用户名为“amway99”的网友近日在一个汽车论坛内发帖称，他有一架波音B747-200型货机待售，并附上多张图片：一架略显陈腐的747飞机停在停机坪上，表面没有任何标记 gucci2012女王新款目錄。
飞机转让也有专业平台
仔细的网友看出，飞机的大气数据盘算机、各种止挡和逃生设备还在 gucci官網，但没有备用地平仪，四个发动机也被拆除了，也就是说这架二手波音已经不能算“飞机”。“amway99”称，所有的图片都是实拍，飞机售价360万元，还负责运输到买家指定的机场 coach包包型錄。
360万元可能买到一架二手波音B747货机！近日，一则叫卖二手飞机的帖子呈现在某汽车论坛。发帖人用多张图片展现了待售飞机的内外部情形。固然最贵的部件发动机已经被拆除，但这个价格仍令网友大跌眼镜。民航专家表现，网络廉价叫卖飞机存在诸多隐患，并不靠谱。
帖子发出一天之内，有超过5万次的点击量。帖子的实在性成为探讨的焦点。网友“瞎话实说116”直言，目前747货运型号最低配置的售价约1.6亿美元。“360万，连飞机壳都买不到。”这名网友强调，单是航电装备、货运器械等有价值的局部就能卖出上千万元；而且，即使以废金属的价格出卖，自重174吨的B747-200也能卖出近300万元。因而，网友断定，这个所谓的销售帖并不真实。
最贵部件动员机被拆
但也有讨论者以为，目前海内交易二手直升机已不足为奇，货运飞机转手也有可能。另外，飞机机龄较长又没了发动机，“卖不出价”情有可原。
早报记者 李萌
这位人士说，飞机的零部件数以万计，每个重要部件的品质、损耗水平都会影响价钱。此外，飞机在以往飞行中的适航证，飞翔阅历，机体构造是否完好，其在以往交易中的税费证件是否齐全……以上诸多因素都需要在交易进程中逐一确认，没有专业公司运作，无奈实现。“没有发念头的二手波音B747卖360万元，不太事实。”
“这种交易实践上可行，但实际操作简直不可能性。”昨日，一位民航治理人士坦言，航空运输企业的飞机须要转手时，大多通过专业交易平台进行，“依靠网络或个体与个体之间的交易，存在诸多隐患。”
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